休校列車　歴史

休校列車は、2020年?に学校への復習として誕生しました。
事の始まりはナルシスト中学生自称イケメン鉄道(以後イケメン鉄道と略す)から始まります。
その会社の社長Maysaiko氏は、中学校時代に、タンニンの先生から説教されまくられ、精神が崩壊していました。
他の教師からも迫害を受け、さらにはイケメン鉄道に置き石をし始め、列車の運行を妨害していました。
このことは最近まで続き、ついにはおもち線で大事故を起こしました。
おもち鉄道やAK鉄道時代にも置き石や伝票の窃盗により、運行を妨害されていました。イケメン鉄道よりはマシになりましたが、遅延がよく発生し、売り上げが低下していきます。

小学校の時にはおもち鉄道の社長はイケメン鉄道の社長と同様に体罰のような虐待のようなものを受けていました。
時には自〇しようとするが、会社や社長はクソ教師の悪行に耐える。
Maysaiko氏も同じような経験をしている。

おもち鉄道の社長が中学生になると、不登校すると言ってたけど、なんとか毎日登校します。
このときに小学校への復習として休校列車を運行すると発表。
休校列車の名はインターネットですぐに広がり、たくさんの人が支持するようになりましたが、教師やアンチが運行を阻害しようとします。しかも、琵琶湖明車両に不法侵入して、ラッピングの「教育勅語推進」「SDGs洗脳NO」を「教育勅語廃止」「SDGs洗脳しろ」などと勝手に変えたりして
不退去罪、鉄道営業法とかで訴えられます。

一応、休校は運行され、経済状況が逆転し、2023年には休校の本数を増やたり、AK鉄道に乗り入れします。それで今もたくさんの保守系愛国少年会や体罰被害者、学校を嫌うひとから支持されているのです。