O-139

O-139は主にAKIRATCH快速鉄道で使われていますが、稀に直通することがあります。
一応、おもち鉄道もこの車両を何両か所有しているようです。
一部車両はKCRに譲渡されました。
2022年から転落防止幌が付けられました。

加速度:5km/s 常用減速度:5km/s EB減速度:6km/s 最高速度:170km/h 営業最高速度:130km/h ステンレス製 主に琵琶湖明車両
全500両製造 ギア比 1:?

0番台 100番台 500番台
KCR50両0両50両
AK快速100両70両100両
おもち20両20両90両
O-139 我ら秘密組織記念駅にて
O-139 我ら秘密組織記念駅にて

SDGs反対列車

O-139 100番台の一部はO-285型と共にSDGs反対列車に使われます。KCRと大阪電鉄から直通拒否されました。Maysaikoが2022年,「SDGs反対列車を復活させよう」と提案して却下されましたが、学校などでSDGs活動が増えるとやばいということで復活しました。
O-139 100番台 SDGs反対列車
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